Do wykonania pozostało jeszcze wiele prac na samych mostach, jak i w ramach zagospodarowania terenu wokół nich. Konstrukcja dłuższego – między Chwaliszewem a Ostrowem Tumskim – zabezpieczana jest powłoką antykorozyjną. Dobiega też końca spawanie ostatnich elementów blach elewacyjnych w obrębie podpór podkreślających wyjątkowy kształt konstrukcji. Kontynuowany jest montaż przepustów rurowych, w których zostaną umieszczone kable branży teletechnicznej i elektrycznej. Z kolei na krótszym moście – między Ostrowem Tumskim a Berdychowem – trwa montaż odwodnienia liniowego w konstrukcji pomostu. Rozpoczyna się również mocowanie aluminiowych profili, które pozwolą w dalszej kolejności na instalowanie szklanych tafli balustrad. Na powierzchni pomostu prowadzone są także prace związane m.in. z nawierzchnią.

Teren na wszystkich brzegach Warty i kanału Ulgi zostanie dostosowany do nowej przeprawy. Po stronie Berdychowa zrealizowano już większość prac związanych z nową pochylnią. Na Ostrowie Tumskim trwają roboty związane z budową schodów terenowych.