Brały w nich udział ciężarówki załadowane materiałem sypkim o odpowiedniej wadze. Przeprowadzono próby dynamiczne i statyczne, co oznacza, że zarówno podczas przejazdu ciężarówek, jak i postoju na wiadukcie prowadzone były pomiary. Wyniki następnie będą analizowane pod kątem założeń projektowych, które wpływają na bezpieczeństwo obiektu.

Po próbach wykonawca inwestycji rozpocznie roboty związane m.in. z układaniem warstw nawierzchni. Zgodnie z zapowiedziami, nową przeprawą kierowcy będą mogli przejechać jeszcze w tym roku. Wtedy też wróci stała organizacja ruchu pod wiaduktem, czyli na ul. Bolesława Krzywoustego. PIM