W celu zwiększenia liczby połączeń autobusowych na ulicach Szelągowskiej i Garbary rozważana jest czasowa zmiana trasy linii nr 183. Autobus z pętli Rondo Śródka pojedzie ulicami Wyszyńskiego i Estkowskiego, następnie przez Garbary i Szelągowską do ulicy Serbskiej i dalej stałą trasą w kierunku Szarych Szeregów. Czynione są także starania, żeby wraz z rozpoczęciem roku akademickiego zwiększyć częstotliwość kursowania autobusu zastępczego za PST, tj. linii nr T12, do 3 minut w dni robocze (od poniedziałku do piątku) w godzinach szczytu komunikacyjnego.

Z obserwacji Zarządu Transportu Miejskiego po sierpniowym zamknięciu PST wynika, że wśród 4 linii tramwajowych, których zadaniem było przejęcie części pasażerów z PST najwięcej korzystało z linii nr 10 i 15. Wśród linii autobusowych, które były zalecane jako alternatywa dla PST, najwięcej pasażerów przesiadło się na linie numer: 190 oraz 168, 174, 191 i 193. Mniejszym powodzeniem cieszą się obecnie linie nr 182 i 185, co można tłumaczyć tym, że część pasażerów dojeżdżała tymi liniami do trasy PST, a teraz korzystają z innych linii.

MPK Poznań przez cały czas aktywnie poszukuje do pracy wyszkolonych kierowców z prawem jazdy kategorii D i świadectwem kwalifikacji. Spółka organizuje również kursy dla tych osób, które chciałyby pracować na stanowisku kierowcy autobusu, ale wymaganych uprawnień nie mają – najbliższy taki kurs rozpocznie się w drugiej połowie września (jest darmowy dla osób, które 3 lata przepracują w firmie).