Oprócz budowy nowych fragmentów, także starsze odcinki Wartostrady wyposażane są w oświetlenie, monitoring i małą architekturę.

– Budowa oświetlenia i monitoringu nad Wartą jest dla nas zadaniem priorytetowym. Jego realizacja przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa osób przebywających na terenach nadwarciańskich – podkreśla Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Wyposażony w oświetlenie, kamery monitoringu, stojaki rowerowe i kosze na śmieci został właśnie odcinek po wschodniej stronie Warty, od kładki nad Cybiną do mostu Królowej Jadwigi.

Powstaną także punkty zliczania rowerów z pętlą indukcyjną (na odcinkach łączących most Rocha z ul. Czartoria oraz most Królowej Jadwigi z mostem Przemysła I). Mają dostarczyć dane, które pozwolą oszacować potrzebę inwestycji związanych z rozbudową sieci ścieżek pieszo-rowerowych w Poznaniu. W rejonie Mostu Rocha, Mostu Chrobrego oraz Dworca Garbary powstaną też trzy zadaszone, monitorowane parkingi dla 36 rowerów.