Oferta warszawskiej spółki była jedyną mieszczącą się w kwocie, którą PKP SA były skłonne wydać na modernizację. Przypomnijmy, że kolejowa spółka zamierzała przeznaczyć na roboty modernizacyjne, a także na opiekę serwisową i konserwację Dworca Zachodniego niespełna 9,65 mln zł brutto. SKB SA wyceniła swoje usługi na 9,45 mln zł.

Spółka, która zajmie się poznańskim Dworcem Zachodnim, ma doświadczenie we współpracy z koleją. Do tej pory przebudowywała m.in. dworce kolejowe w Jarosławiu, Dębicy, Kutnie, Pile, Zawierciu, Radomiu i Radomsku, skąd się wywodzi. Prace modernizacyjne na Dworcu Zachodnim w Poznaniu  będzie musiała wykonać w 51 tygodni od momentu podpisania umowy.

Projekt przebudowy dworca, który znajduje się pod opieką konserwatora zabytków, przewiduje, że w gmachu znajdzie się m.in. pięć kas biletowych, w tym dwie dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych oraz ogólnodostępne poczekalnie. Lokal gastronomiczny na dworcu zyska bezpośrednie wyjście na zewnątrz i możliwość postawienia ogródka letniego. Zaprojektowano także nadbudowę budynku oraz zaplanowano renowację elewacji. Pierwotną formę odzyska wykonana z brązu rzeźba, wieńcząca wejście do budynku.

Na czas realizacji prac budowlanych obsługa pasażerów odbywać się będzie w tymczasowym dworcu, wykonanym w modułowej zabudowie kontenerowej.

źródło poznan.pl / Jacek Łakomy/ biuro prasowe UM Poznania