Analizy ruchu

Pomiary i analizy dotyczące ulicy Głogowski prowadzone były w 2019 roku na zlecenie ZDM. Mierzone były wówczas przepływy samochodów, pieszych, rowerzystów oraz pojazdów komunikacji miejskiej. Badania prowadzono w różne dni tygodnia, o różnych porach, w tym także podczas odbywających się imprez targowych.

Z przeprowadzonych badań wynika m.in., że na ul. Głogowskiej, z uwagi na natężenie ruchu, należy zachować dwa pasy na odcinku od mostu Dworcowego po parku Wilsona. Na kolejnej części ulicy (od parku Wilsona po okolice ul. Stablewskiego) możliwe jest wydzielenie jednego, normatywnego pasa jezdni – co nie wpłynie znacząco na przepustowość. Podobne rozwiązanie można zastosować w przeciwnym kierunku – dla jadących od strony Górczyna – wygrodzenie jednego z pasów ruchu nie wpłynie na przepustowość ulicy.

Na podstawie wykonanych analiz i zaproponowanych wariantów zostało wybrane najkorzystniejsze rozwiązanie i na jego podstawie opracowany został projekt nowej organizacji ruchu dla łazarskiego odcinka ul. Głogowskiej. Jedynym sposobem na zapewnienie bezpieczeństwa, z uwagi na ograniczoną szerokość pomiędzy kamienicami, jest ograniczenie pasów ruchu dla samochodów na odcinku około 750 metrów.