– Podczas każdego remontu na bieżąco monitorujemy funkcjonowanie komunikacji zastępczej. Zdajemy sobie sprawę, że transport ten nigdy nie będzie w tak wysokim standardzie jak podstawowy, zwłaszcza że na ulicy Głogowskiej pasażerowie normalnie mają do dyspozycji tramwaje. Mamy nadzieję, że decyzja o wprowadzeniu bardziej pojemnego taboru wpłynie na wyższy komfort podróży – mówi Wojciech Miechowicz, zastępca dyrektora ZTM Poznań ds. Publicznego Transportu Zbiorowego.

Ponadto, chcąc poprawić komfort oczekiwania na przystankach tymczasowych Bałtyk, Most Dworcowy i Dworzec Zachodni ustawiono także ławki dla pasażerów. ZTM