Tramwaje moderus gamma mogą jednorazowo przewieźć około 240 pasażerów (56 na miejscach siedzących). Pojazdy te najczęściej spotkać można na liniach: 1, 5, 6, 16, 17 i 18.

Po dostarczeniu ostatniego jednokierunkowego tramwaju dla Poznania firma Modertrans skupi się nad montażem pojazdów gamma dwukierunkowych, pierwszy z nich już został przekazany, pozostałe 19 wyjedzie na tory do końca bieżącego roku. Przewozić będą nieco mniej pasażerów, bo 233, w tym 48 na miejscach siedzących. Pierwszy taki tramwaj wyjechać ma na linię w sierpniu, a w przyszłości obsługiwać będą także  trasę do Naramowic, która zbudowana ma być do 2022 roku. Końcówka na Naramowicach nie będzie zakończona pętlą lecz mijanką; stąd dwukierunkowe tramwaje, które tam będą kończyły i rozpoczynały jazdę. Obok takich gamm do Naramowic będą również jeździły dwukierunkowe tramwaje moderus beta, które poznańskie MPK ma dziesięć od 2015 roku. Ponadto pojazdy te wykorzystywane są i będą podczas remontów torowisk, gdy skrócona trasa zakończona jest tymczasową mijanką.

Na zakup moderusów gamma wraz ze specjalistyczną obsługą miasto przeznaczyło około 397 mln złotych. Jeden tramwaj dwukierunkowy kosztuje 8 mln zł, a jednokierunkowy ok 7,7 mln brutto.