Na pozostałym odcinku ul. Św. Marcin, zmieniającym się w ramach tego zakresu Programu Centrum, torowisko także zostało już ułożone. Zastosowana została technologia poprawiająca bezpieczeństwo i ograniczająca hałas. Dobiegają końca prace związane z siecią trakcyjną. Zmieniają się również przystanki tramwajowe i dodatkowo powstaje zupełnie nowy przy Zamku – dla tramwajów jadących w kierunku ronda Kaponiera.

Gruntownie przebudowany został łuk torów, który służy do skrętu z ul. Św. Marcin od strony ronda Kaponiera w ul. Towarową. Nowością jest prawoskręt dla tramwajów, które pojadą z ul. Towarowej w Św. Marcin. Po zakończeniu prac w centrum będzie on ważnym elementem sieci komunikacyjnej. Pozwoli na odciążenie Kaponiery, a w przyszłości może być częścią przedłużonej trasy tramwajowej przez Wolne Tory.

Na ul. Św. Marcin między Gwarną a mostem Uniwersyteckim postępują też pozostałe prace, m.in. brukarskie i drogowe.