Budowa torowiska tramwajowego oraz nowych przystanków w ul. Ratajczaka to część Projektu Centrum. Nowy odcinek trasy pozwoli lepiej połączyć ze sobą wiele obszarów miasta. Skróci czas dojazdu do śródmieścia – zwłaszcza mieszkańcom Dębca i Wildy. Tym samym poruszanie się komunikacją publiczną stanie się bardziej atrakcyjne dla pasażerów.

Będzie też ciszej i spokojniej. Jeszcze na etapie przygotowań do inwestycji Miasto zleciło badania, które miały wyjaśnić, jak drgania, spowodowane przez tramwaje, wpłyną na okoliczne budynki. Analizy wykazały, że hałas powodowany przez ruch uliczny po zakończeniu budowy nowego torowiska będzie mniejszy niż dziś, mimo wprowadzenia w ulicę tramwaju.

Trasa ta będzie również dodatkową osią komunikacyjną biegnącą w relacji południe-północ Poznania – pozwoli na to planowany w ostatnim etapie Projektu Centrum prawoskręt torowiska z ul. 27 Grudnia w Mielżyńskiego, a następnie przyszłe połączenie tramwaju z Garbar w stronę Naramowic.