Nowe torowisko było testowane w poniedziałek, 6 lipca. Pod okiem specjalistów przejechały nim wszystkie typy tramwajów z taboru poznańskiego MPK.

– Minął niespełna rok od rozpoczęcia prac budowlanych, a już zaawansowanie wszystkich robót możemy określić na ok. 88 proc., przy czym odcinek od ronda Żegrze do nowej pętli jest już prawie gotowy. Prace przebiegają bardzo sprawnie i wyprzedzają harmonogram. Według umowy z wykonawcą udostępnienie nowej trasy dla pasażerów przewidziane jest na początek 2021 r. Liczymy jednak, że do końca września uda się zakończyć procedury odbiorowe związane z pozwoleniem na użytkowanie i już jesienią mieszkańcy będą mogli wsiąść po raz pierwszy do tramwaju na nowej trasie – mówi Grzegorz Bubula. wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.