Trwa instalacja System ITS w Poznaniu, który jest dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 8.3 Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko projekt.

Aktualnie prowadzone są instalacje urządzeń infrastruktury terenowej. Obecnie ok. 70 ze 115 modernizowanych skrzyżowań jest gotowych do pracy w nowej generacji systemie obszarowego sterowania ruchem. Ideą tego modelu jest sterowanie adaptacyjne, oparte o przeprowadzane w sposób ciągły pomiary ruchu. Sterowniki pracujące w danym obszarze potrafią dostosować swoją pracę (długość cyklu oraz długość światła zielonego) do aktualnej sytuacji ruchowej w sposób automatyczny, również tworząc na bieżąco tzw. “zieloną falę” na ciągach głównych ulic, na których zaplanowano koordynację.

Głównymi komponentami systemu ITS – obok wspomnianego Systemu Zarządzania Ruchem – są System Zarządzania Transportem Publicznym oraz System Informacji dla Podróżnych.

Głównym celem Systemu Zarządzania Transportem Publicznym jest dostarczenie narzędzi aplikacyjnych do sprawnego kierowania ruchem pojazdów. Współdziałanie z systemem sterowania daje również możliwość sprawniejszego udzielania priorytetu pojazdom komunikacji publicznej na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Dzieje się to dzięki instalowanym urządzeniom do przesyłania informacji pomiędzy pojazdem, a sterownikiem sygnalizacji świetlnej. W oparciu o te informacje (takie jak np. informacje o tym, czy pojazd opóźniony, przyspieszony lub punktualny) można warunkować poziom udzielanego priorytetu, czyli bardziej lub mniej ograniczać “zielone” dla kierowców indywidualnych. Projekt zakłada instalacje urządzeń dających tą funkcjonalność w całym taborze MPK – obecnie ponad 60% pojazdów jest już w nie wyposażonych.

System Informacji dla Podróżnych to trzeci bardzo ważny komponent Systemu ITS Poznań, który można podzielić na część ułatwiającą uzyskanie rzeczywistej informacji dla podróżujących komunikacją publiczną oraz podróżujących pojazdami indywidualnymi. Dla pasażerów komunikacji publicznej system ITS oznacza 87 tablic przystankowych, które informować będą o czasach dojazdu na podstawie rzeczywistych lokalizacji pojazdów, a także portal internetowy – dostępny również dla urządzeń mobilnych. Obecnie zainstalowanych jest już 25% tablic. Dla kierowców indywidualnych przewidziany jest również portal internetowy, informujący o aktualnym obciążeniu ulic Poznania oraz dający informację o utrudnieniach. Dodatkowo 12 dużych tablic zmiennej treści będzie prezentowało informacje przed węzłami komunikacyjnymi, dając pogląd na temat rzeczywistych czasów dojazdu np. do centrum. Informacja ta posłuży kierowcom w podejmowaniu decyzji, co do wyboru trasy. Tablice te są już zainstalowane i prowadzone są testy ich pracy.

Zakończenie prac i uruchomienie systemu w pełnej funkcjonalności nastąpi do 30 września 2015.