Pierwsze prace w rejonie ronda Żegrze rozpoczną się za kilka tygodni. W związku z tym inaczej kursować będą tramwaje linii: 1, 5 i 17. Te dwie pierwsze linie pojadą dolnym tarasem Rataj (ul. Zamenhofa), a „siedemnastka” będzie miała skróconą trasę – do przystanku Żegrze I. Tam dwukierunkowe tramwaje będą zawracać, a dla nich zbudowany zostanie zjazd torowy. Natomiast od ronda Rataje do ronda Żegrze (na czas przebudowy tego drugiego węzła) tramwaje zastąpią autobusy.

ZUE S.A.  jest znaną firmą. To ona w Poznaniu sześć lat temu zbudowała drugi odcinek Poznańskiego Szybkiego Tramwaju  – od mostu Teatralnego do Dworca Zachodniego, a zrealizowała największą i najnowocześniejszą w kraju inwestycję w zakresie infrastruktury komunikacyjnej – zajezdnię tramwajową na poznańskim Franowie.

Prace przy unowocześnianiu trasy tramwajowej na górnym tarasie Rataj to nie jedyna tegoroczna inwestycja komunikacyjna w Poznaniu. Przypomnijmy, że przebudowana została trasa na Winogradach – na ul. Murawa wraz z pętlą przy ul. Połabskiej, odcinek w ul. Hetmańskiej (od ronda Starołęka do Dolnej Wildy), a ostatnio modernizowana jest sieć tramwajowa oraz rozjazdy na Wildzie. Na tegoroczne prace remontowe przy unowocześnianiu tras tramwajowych miasto przeznaczyło 25 mln zł.

Tekst i zdjęcie: Andrzej Świątek