Mająca już ponad trzydzieści lat trasa tramwajowa na poznańskim górnym tarasie Rataj będzie unowocześniona.

W sierpniu rozpoczną się prace przy przebudowie trasy tramwajowej – torowiska i trakcji wraz infrastrukturą (w tym podziemną).  Będą także zmodernizowane przystanki wraz przejściami na poziomie jezdni, nowe chodniki i ścieżki rowerowe, przebudowane odcinki ulic wokół trasy tramwajowej, oświetlenie, monitoring i rewaloryzowane tereny zielone.

Zadania tego – za ponad 101 mln zł brutto – podjęła się firma ZUE S.A., którą – w drodze przetargu – wybrały Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.. Wykonawca będzie miał 18 miesięcy na wykonanie przedsięwzięcia.

Rozpoczynająca się latem 2018 roku realizacja tego zadania jest częścią większego poznańskiego projektu: przebudowy trasy tramwajowej – od  ul. Kórnickiej przez osiedle Lecha – rondo Żegrze wraz z budową całkiem nowego – 650 metrowej długości odcinka – od ronda Żegrze wzdłuż ul. Unii Lubelskiej do ul. Falistej. Na rondzie Żegrze powstaną rozjazdy tramwajowe. W planach komunikacyjnych miasta właśnie do ul. Falistej pojechać ma w bliskiej przyszłości linia 5, która dotąd kończyła bieg na pętli Stomil (obecnie „piątka” z powodu prac na ul. Święty Marcin ma zmienioną trasę).