Początek trasy ujętej w ogłoszeniu przetargowym planowany jest po południowej stronie skrzyżowania ul. Księcia Mieszka I z ul. Słowiańską, przy dojściu na przystanek tramwajowy. Dalej poprowadzona zostanie niezagospodarowanym terenem między trasą PST a ul. Księcia Mieszka I. Zakończenie tego etapu przewidziane jest na wlocie do parku im. Adama Wodziczki – w miejscu, gdzie w kolejnych krokach planowana jest kładka rowerowa prowadząca cyklistów nad Bogdanką. Tam, gdzie będzie to konieczne, skarpa nasypu PST zostanie wzmocniona płytami ażurowymi i zabezpieczona balustradą. Projektowana szerokość drogi rowerowej to 3 metry, a chodnika – 2 metry. Na całym odcinku będą one od siebie oddzielone pasem zieleni z drzewami lub opaską z kamiennych kostek.

Obecnie rowerzyści z północy Poznania mogą jechać w stronę centrum trasą, która biegnie wzdłuż wschodniej strony ul. Szeligowskiego i Księcia Mieszka I. Na wysokości ul. Słowiańskiej droga ta oddala się od PST i biegnie w stronę Cytadeli. Rowerzystom brakuje przejazdu w kierunku południowo-zachodnim (zwłaszcza w stronę mostu Teatralnego). Nowy odcinek ułatwi m.in. dojazd do popularnych terenów zielonych.

Zgodnie z Programem Rowerowym Miasta Poznania, droga rowerowa między przystankiem Słowiańska a parkiem im. A. Wodziczki stanowi część trasy głównej łączącej Piątkowo, centrum i Grunwald.

Fot. PIM