– W ubiegłym tygodniu pogoda pozwoliła na ułożenie ostatniej warstwy nawierzchni północnej jezdni ul. Krzywoustego między rondem a mostem Królowej Jadwigi, a także południowej – od mostu do ul. Jurackiej. Oznacza to, że obie jezdnie są gotowe i możemy udostępnić je kierowcom. Prosimy jednak o zachowanie ostrożności, bo wprowadzane będzie jeszcze m.in. docelowe oznakowanie na jezdni – mówi Tomasz Płóciniczak, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Wykonawca będzie wprowadzał docelowe, grubowarstwowe oznakowanie poziome przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Tam, gdzie nie ma jeszcze malowań, należy stosować się do oznakowania pionowego. Na rondzie odbywają się również testy sygnalizacji świetlnej, które mogą wiązać się z jej chwilowym wyłączeniem.

Ponadto prowadzone będą jeszcze prace wewnątrz pierścienia ronda związane z urządzaniem zieleni, w tym czasie pas wewnętrzny przeznaczony dla autobusów będzie wyłączony z ruchu. W dalszym ciągu obowiązuje zakaz poruszania się pojazdów ciężarowych. Stałą organizację ruchu wprowadzono także na moście Królowej Jadwigi, gdzie do dyspozycji kierowców będą po dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

Po weekendowej przerwie, na torowisko w poniedziałek wróciły także tramwaje. Dobiegają końca również prace na przystankach od strony mostu Królowej Jadwigi, czyli przy ul. Serafitek i przed rondem. Udostępnione zostaną na początku kwietnia. Po zakończeniu wszystkich robót na peronach, w rejonie ronda Rataje autobusy i tramwaje będą mogły zatrzymywać się na tych samych przystankach, które dodatkowo zostały wydłużone. Takie rozwiązanie usprawni przesiadki między tymi środkami transportu. Po torowisku będą mogły jeździć także autobusy komunikacji miejskiej.