Z kolei na ul. Mielżyńskiego dobiega końca układanie kostki kamiennej między nowymi szynami. Została ona zdjęta na czas robót i wróciła na ul. Mielżyńskiego zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi. Do rozwieszenia pozostała jeszcze sieć trakcyjna nad torowiskiem tej ulicy. Zmiany widać również na placu Cyryla Ratajskiego, gdzie oprócz torowiska i trakcji, wymieniona została także nawierzchnia platform przystankowych.

Z początkiem kwietnia ruszyły także prace na połączeniu nowo ułożonego torowiska na placu Cyryla Ratajskiego z dotychczasowym w ul. 23 Lutego. Z tego względu należy liczyć się z ograniczeniami dla pasażerów i kierowców. Z uwagi na roboty w torowisku, trasa linii wahadłowej nr 98 została skrócona do placu Wielkopolskiego. Wyjazd z pl. Ratajskiego w ul. 23 Lutego jest niemożliwy, należy korzystać z objazdu przez ul. Młyńską i Nowowiejskiego. Odcinek ul. 23 Lutego między pl. Ratajskiego a ul. Nowowiejskiego jest dwukierunkowy, bez przejazdu do placu. Na pozostały odcinek ul. 23 Lutego wróciła stała organizacja ruchu.

Przy okazji wyłączenia z ruchu skrętu z ul. Roosevelta w most Teatralny, MPK Poznań wymienia łuki na torowisku. Szyny w tym miejscu były już mocno zużyte. Ich wymianę zaplanowano podczas obecnego zamknięcia tej części torowiska, tak by nie powodować dodatkowych utrudnień dla pasażerów.

W rejonie prowadzonych prac należy zachować ostrożność i zwracać uwagę na oznakowanie.

Czytaj także:

Komunikacja publiczna w Wielkanoc

Fot. PIM