Pasażerowie mogą korzystać z dwóch nowych, wygodnych dojść do przystanku osobowego Poznań Dębiec. Usprawniają one komunikację pieszą i system przesiadkowy. Z niedawno oddanego do użytku tunelu przy ul. Czechosłowackiej na perony prowadzą schody. Można też skorzystać z wind. To kolejny efekt prowadzonej przez  PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacji linii E59 na odcinku z Poznania do Czempinia.

Pasażerowie zyskali łącznie dwa nowe, bezpieczne dojścia z ul. Czechosłowackiej na każdy z peronów przystanku Poznań Dębiec. To istotne ułatwienie dla osób codziennie dojeżdżających pociągiem do pracy lub szkoły.

– Na każdy peron, z poziomu nowego tunelu, wejdziemy schodami, których szerokość, a także wysokość stopni, zapewniają komfort użytkowania. Gotowe są również dwie windy. Ułatwiają one komunikację między tunelem a peronami, zwłaszcza osobom o ograniczonej mobilności – mówi Jarosław Szczepaniak, dyrektor projektu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Przejścia zlokalizowane są po obu stronach tunelu na ul. Czechosłowackiej, gdzie od początku roku funkcjonuje nowe, bezkolizyjne, dwupoziomowe skrzyżowanie. Otwarcie nowych, bezpiecznych przejść dla pieszych kończy prace w tym miejscu.

Lepsza obsługa pasażerów

W ramach prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacji odcinka Poznań – Czempiń, nowe oblicze zyskało m.in. osiem stacji i przystanków osobowych, w tym również położony obok wiaduktu na ul. Czechosłowackiej przystanek Poznań Dębiec. Wszystkie stacje i przystanki zostały gruntownie przebudowane. Nowoczesne systemy nagłośnienia, nowe oświetlenie, tablice informacyjne, zadaszenie, ławki i pozostałe elementy małej architektury już służą pasażerom. Perony podwyższono, co znacznie ułatwia wchodzenie i wychodzenie z pociągów. Dzięki pochylniom oraz windom, na perony bez przeszkód dostaną się osoby o ograniczonej mobilności – podróżujące z dzieckiem w wózku czy z rowerem.

Remont trasy z Poznania do Czempinia na finiszu

Oddanie odcinka Czempiń – Poznań to kolejny etap modernizacji ważnej linii E59 z Poznania do Wrocławia. Prace na blisko 30-kilometrowej trasie między stolicą Wielkopolski a Czempiniem zakończą się w tym roku. Gruntownie przebudowane zostaną m.in. dwie nitki torów i sieć trakcyjna, osiem stacji i przystanków oraz obiekty inżynieryjne. O bezpieczeństwo pasażerów zadba nowoczesny system sterowania ruchem. Wkrótce pociągi osobowe będą mogły rozpędzać się tu do 160 km/h, co skróci czas przejazdu z Poznania do Czempinia do 35 minut.

Po zakończeniu prac na wszystkich modernizowanych odcinkach linii E59, podróż z Poznania do Wrocławia skróci się nawet o 30 minut.