Kładka pieszo-rowerowa połączy ul. Ewangelicką z ul. Berdychowo. Oprócz łatwiejszej komunikacji pomiędzy kilkoma rejonami Poznania, kładka pozwoli wykorzystać zabytkowe przęsła mostu kolejowego Poznań Starołęka.

Autorem wizualizacji jest firma Demiurg.

Konstruktorzy podkreślają, że kładka ułatwi komunikację pomiędzy Maltą, Ostrowem Tumskim, Chwaliszewem oraz terenami Politechniki Poznańskiej. Do budowy kładki zostaną użyte stalowe przęsła, które służyły wcześniej jako element mostu kolejowego Poznań Starołęka.  Rozbiórka mostu kolejowego na Starołęce rozpoczęła się w styczniu 2015 roku. Warunkiem zgody Miejskiego Konserwatora Zabytków na demontaż kładki, była możliwość zachowania zabytkowych elementów mostu. To rozwiązanie pozwoli na oddanie zabytkowej sylwety mostu, zilustrowanie myśli inżynieryjnej z przełomu wieków oraz uatrakcyjni walory widokowo – krajobrazowe.

Nowa konstrukcja w żaden sposób nie utrudni żeglugi statkom po Warcie. Termin oddania kładki pieszo-rowerowej planowany jest na lato 2016 roku.