Dzisiaj w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu podpisano umowę pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA na dostawę kolejnych 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt) do wykonywania wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich. Zakup pojazdów współfinansowany jest ze środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 – 2020 (WRPO 2014+) w ramach projektu własnego Samorządu Województwa Wielkopolskiego pn.: „Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup nowego i modernizację taboru dla wojewódzkich przewozów kolejowych”.
Na zdjęciu od lewej: Jerzy Berg – dyrektor Marketingu Rynku Krajowego PESA SA, Sebastian Kamecki – członek zarządu, dyrektor ds. Produkcji i Logistyki PESA SA, wicemarszałek Wojciech Jankowiak, Jerzy Kriger – dyrektor Departamentu Transportu UMWW.
– Konsekwentnie inwestujemy w pasażerski tabor kolejowy, polepszając komfort i bezpieczeństwo podróżowania naszymi pociągami. Postanowiliśmy zakupić 10 nowych pięcioczłonowych pociągów, które dedykujemy do eksploatacji Kolejom Wielkopolskim. Będą one wykorzystane m.in. na liniach nr 271 Poznań Główny – Rawicz oraz nr 351 Poznań – Krzyż, szczególnie w godzinach szczytowych, kiedy podróżuje najwięcej pasażerów – mówił Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego i przypomniał, że samorząd województwa jest już właścicielem 22 autobusów szynowych i 22 ezt, wyprodukowanych przez PESĘ Bydgoszcz, a zakupionych w ubiegłej perspektywie finansowej UE w ramach WRPO 2007-2013.
– Nowe pociągi spełniają wszelkie normy kolejowe obowiązujące w całej Europie. Wyposażone są w 285 miejsc siedzących, system informacji i monitoringu, internet oraz urządzenia ratujące życie, a także klimatyzację i system odświeżający powietrze. Podróż będzie pachniała bezpieczeństwem i nowoczesnością – powiedział Sebastian Kamecki – członek Zzrządu, dyrektor ds. Produkcji i Logistyki PESA SA.
Inwestycja o wartości ok. 400 mln zł zrealizowana zostanie w I kwartale 2019 r. Województwo Wielkopolskie będzie wówczas dysponowało 66 jednostkami taborowymi, w tym 44 elektrycznymi zespołami trakcyjnymi.
Fot. Hieronim Dymalski
