– Naszą rolą było zbudowanie bezpiecznego i wygodnego dojazdu do nowego węzła przesiadkowego – uważa Tomasz Łubiński, wicestarosta poznański. Mieszkańcy zarówno Buku, jak i Szewc oraz Zgody zyskali dogodne połączenie rowerowe z dworcem kolejowym w Buku. Ścieżka kosztowała 7.448.990 zł, zaś dofinansowanie z funduszy unijnych wynosiła 3.510.855 zł.
Jak powiedział podczas dzisiejszego otwarcia Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego: – Budowa węzła przesiadkowego w Buku pokazuje jak ważna jest współpraca samorządu na różnych szczeblach: zarówno gminy, jak i powiatu, a bez dofinansowania unijnego tak ogromnych inwestycji nie udałoby się zrealizować.
Efekty realizacji projektu „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Buku”
– Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych: 1 szt.
– Liczba wybudowanych obiektów „parkuj i jedź”: 1 szt.
– Liczba miejsc postojowych w wybudowanych obiektach „parkuj i jedź”: 127 szt.
– Liczba miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych w wybudowanych obiektach „parkuj i jedź”: 5 szt.
– Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride”: 1 szt.
– Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride”: 64 szt.
– Długość wspartej infrastruktury rowerowej: 5,084 km
– Liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych: 1 szt.

Fot. MiG Buk