Węzeł Lechicka/Naramowicka tworzą też wjazdy i zjazdy na wiadukty, które powstawały etapami tak, by maksymalnie zachowana została przejezdność bez konieczności zamknięcia całego skrzyżowania. Stopniowo udostępniane były kolejne nowe elementy układu komunikacyjnego. W ramach inwestycji powstała także zupełnie nowa droga wzdłuż trasy tramwajowej, która ma swój początek właśnie przy węźle Lechicka/Naramowicka. To al. Praw Kobiet, która w większości zakresu jest już dostępna dla kierowców.

Nową drogą jest także ul. Zofii Hilczer-Kurnatowskiej przy osiedlu Łokietka, która łączy ul. Jasna Rola i Naramowicką. W tym miesiącu udostępniona została druga jezdnia tej ulicy, dzięki czemu jest również ona w pełni przejezdna. Z kolei w rejonie ul. Dworskiej powstało także rondo Alicji Karłowskiej-Kamzowej. W tym roku wyremontowana została także istniejąca ul. Naramowicka na odcinku pomiędzy ul. Karpią a Hilczer-Kurnatowskiej. Wcześniej zmieniła się także na odcinku winogradzkim – od okolicy pętli Wilczak do ul. Lechickiej.

W efekcie mieszkańcy wraz z trasą tramwajową zyskali kompleksową infrastrukturę drogową. Łączna długość budowanych lub przebudowanych dróg, razem z dojazdowymi i skrzyżowaniami, wynosi prawie 7,5 km. Zyskali również rowerzyści, bo przybyło w sumie osiem kilometrów dróg dla tego środka transportu. Nie brakuje także chodników dla pieszych, a także małej architektury takiej jak ławki.

W zakres zadania wchodzą również nasadzenia zieleni wzdłuż powstającej trasy tramwajowej i dróg. Posadzono ponad 1200 drzew – m.in. klonów, grabów, lip, dębów, robinii, a łączna liczba nowych krzewów, bylin i pnączy przekracza 72 tysiące. Dodatkowo torowisko tramwajowe pokryte jest rozchodnikiem.

Nowe wiadukty drogowe nad ul. Lechicką nazwane zostały imieniem Janiny Czarneckiej, znanej poznańskiej architektki, zaangażowanej m.in. w odbudowę Biblioteki Raczyńskich. PIM