Obecnie, w miejscach, gdzie nie ma wiat, rozkłady jazdy w formie papierowej są naklejane na metalowe tabliczki, które następnie zabezpieczane są przez negatywnym wpływem warunków atmosferycznych i  przykręcane do słupka przystankowego. Wymiana polega na odkręceniu starej tabliczki i przykręceniu tej z nowym rozkładem jazdy. Gablota zastosowana w nowym rozwiązaniu usprawnia i przyspiesza tę procedurę:  druki będą umieszczane w specjalnych „kieszonkach” w gablotach – wystarczy je wymienić. W podobnie prosty sposób będzie można uaktualnić komunikaty dotyczące funkcjonowania komunikacji miejskiej. W gablotach jest bowiem miejsce nie tylko na rozkład jazdy poszczególnych linii, ale również na ogłoszenia oraz dane kontaktowe do Serwisu Informacji Pasażerskiej itd.