– Dzięki zaangażowaniu wykonawcy – konsorcjum spółek Tormel i Terlan – udało się przed końcem wakacji nie tylko zakończyć prace nad nowym odcinkiem trasy tramwajowej, ale również nad układem drogowym w tej okolicy. Jesienią, w warunkach pogodowych bardziej sprzyjających przyjmowaniu się roślinności, zostaną jeszcze nasadzone nowe drzewa – zaznacza Justyna Litka, prezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich.

W ostatnim tygodniu sierpnia zakończy się również rozbudowa ul. Unii Lubelskiej na odcinku łączącym pętlę z rondem Żegrze i przebudowa układu drogowego w obrębie ul. Falistej i Obodrzyckiej.

Tramwaj wzdłuż ul. Unii Lubelskiej pojedzie pięć miesięcy szybciej, a zakończenie zasadniczych prac wyprzedzi z kolei przyjęty harmonogram o trzy miesiące.

Z tramwaju prosto do autobusu

– Nowa pętla pozwoli na większe zintegrowanie linii autobusowych i tramwajowych, ponieważ zastosowano tam po raz pierwszy w Poznaniu awangardowe rozwiązanie ułatwiające korzystanie z komunikacji przez pasażerów. Na pętli Unii Lubelskiej będzie obowiązywał tak zwany odwrócony kierunek ruchu dzięki czemu będzie możliwe niezwykle wygodne i sprawne wykonywanie przesiadki z tramwaju na autobus „drzwi w drzwi” – wyjaśnia Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. – W pierwszej kolejności z trasy będzie korzystał tramwaj linii numer 5, a docelowo będzie tu kursować także tramwaj linii numer 11 oraz – po oddaniu do użytku układu drogowego – również autobus linii numer 174.