Następny pociąg z parowozem odjedzie dopiero w 2021 r.


Unikatowa w skali świata instytucja jest w trudnej sytuacji finansowej – istotny wpływ na jej budżet miała pandemia, parowozownia nie dostaje też wszystkich spodziewanych dotacji.

„Bez przewozów turystycznych i z bardzo ograniczonym ruchem turystów w Parowozowni Wolsztyn nasz tegoroczny przychód jest niższy o ok. 2 mln zł. Dodatkowo od dwóch lat dotacji nie przekazuje nam spółka PKP Cargo” – przyznał Marszałkiewicz.

Parowozownia jest instytucją kultury Województwa Wielkopolskiego utworzoną przez Województwo Wielkopolskie, Gminę Wolsztyn, Powiat Wolsztyński oraz PKP Cargo S.A. Utrzymuje się m.in. dzięki dotacjom przekazywanym przez organizatorów.

Więcej na kolejnych stronach tego artykułu:

Dodaj komentarz