– Biorąc pod uwagę znaczenie tego typu sytuacji dla funkcjonowania systemu komunikacyjnego miasta Poznania i całej aglomeracji, jak również przyjmując, że nie możemy niestety wykluczyć ich ponownego zaistnienia w przyszłości, chciałbym wskazać na potrzebę wypracowania konkretnych scenariuszy działania – pisze zastępca prezydenta miasta. – Wydaje się bowiem, że obowiązujące aktualnie umowy (…) wystarczające z pewnością w sytuacji zatrzymania jednego pociągu czy zablokowania ruchu na jednej linii, są nieadekwatne wobec całkowitego wyłączenia z ruchu pasażerskiego stacji Poznań Główny.

Mariusz Wiśniewski wskazuje również na pilną potrzebę ustalenia zasad współpracy między PKP a Zarządem Transportu Miejskiego. Pozwoli to na sprawniejszą pomoc mieszkańcom regionu w przypadku ponownej awarii. AW