Trasa etapu III ma zaczynać się od końcówki czołowej przy ul. Błażeja, a kończyć się planowanym zintegrowanym węzłem przesiadkowym „Umultowo” zlokalizowanym w okolicy niedawno wybudowanej szkoły. W ramach węzła oprócz końcówki tramwajowej planuje się zaprojektowanie pętli autobusowej, parkingu Bike&Ride oraz Park&Ride, a także teren pod stację roweru miejskiego. Ponadto zaprojektowany zostanie bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową nr 395 oraz dojazd do węzła przesiadkowego z kierunku północnego.

Wymogiem formalnym złożenia wniosku jest m.in. przedstawienie załącznika informującego o zabezpieczeniu środków finansowych na pokrycie wydatków związanych z realizacją projektu.