– Zmiany w rejonie ronda Śródka ułatwią przejazd przez samo rondo i poprawią bezpieczeństwo na ul. Jana Pawła II. Na ul. Garbar powstaje buspas, więc dodatkowy pas na równoległej do niej ul. Jana Pawła II da kierowcom jadącym na Rataje alternatywę, z której drogi korzystać – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Dla kierowców i pasażerów komunikacji publicznej

Dobudowa była związana między innymi ze zmianami na ul. Garbary, gdzie powstanie buspas. To właśnie po tej ulicy kursują cztery linie autobusowe: 174, 176, 190 i 603. Zgodnie ze zwykłym rozkładem jazdy, w dni powszednie wykonują 233 kursy dziennie przewożąc około 15 tysięcy pasażerów. Trasa linii 174 jest jedną z najdłuższych w Poznaniu. Przebiega przez centrum i obsługują ją w większości najnowsze autobusy elektryczne.