Zadania transportowe, głównie z zakresu komunikacji zbiorowej, pochłoną prawie 60% środków, jakie Poznań przeznaczy w najbliższych latach na inwestycje. Unijne dofinansowanie inwestycji zaplanowanych do 2023 roku ma sięgnąć prawie 1,2 miliarda złotych.

– Inwestycje nie byłyby możliwe, gdyby nie skuteczne pozyskiwanie środków unijnych przez służby miejskie – wyjaśnia Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Miasta Poznania. – Nie jest tak, że wystarczy złożyć wniosek i od razu się te pieniądze dostaje. Trzeba porządnie przygotować wnioski, koncepcje, projekty funkcjonalno-użytkowe , Mamy świadomość, że to jest prawdopodobnie ostatnia taka duża perspektywa unijna dla Polski i Poznań z tej szansy skorzystał.

Łącznie, w najbliższych 5 latach Poznań przeznaczy na inwestycje ponad 3 miliardy złotych: 800 mln w 2019, 600 mln zł w 2020, 470 mln zł w 2021 i 300 mln w 2022.

Najwięcej pieniędzy – bo ok. 950 mln zł – Miasto zainwestuje w rozwój Poznania w roku bieżącym. Jedną z największych inwestycji będzie budowa długo oczekiwanego tramwaju na Naramowice, która rozpocznie się jesienią. Także na 2018 zaplanowano początek przebudowy i rozbudowy torowiska na tzw. górnym tarasie Rataj. Ruszą również prace torowo-sieciowe na Wildzie oraz konieczny remont mostu Lecha. Trwa kompleksowa modernizacja ul. Św. Marcin w ramach Projektu Centrum, która zakończy się na początku przyszłego roku, ale być może jeszcze w tym poznaniacy będą mogli zobaczyć efekty zmian na tej ulicy. W kolejnych etapach powstanie m.in. nowe torowisko na ul. Ratajczaka, które znacząco skróci dojazd ze ścisłego centrum do dzielnic południowych.