W efekcie przeprowadzonych prac poprawiło się również bezpieczeństwo pieszych. Już na początku sierpnia, na wysokości ul. Marszałkowskiej, przy niebezpiecznym dotąd przejściu, uruchomiono nową sygnalizację świetlną. Zbudowano brakujące przejście dla pieszych na wysokości ul. Grochowskiej. Przebudowano też istniejące sygnalizacje na skrzyżowaniach ul. Grunwaldzkiej z ul. Palacza oraz Grochowskiej, a także na skrzyżowaniu ul. Wyspiańskiego i Reymonta. Kierowcy jadący ul. Grunwaldzką od centrum uzyskali możliwość lewoskrętu w ul. Grochowską.

– Szczególnie ważne, że dzięki tej inwestycji poprawiło się bezpieczeństwo przy przejściu w okolicy skrzyżowania z ul. Marszałkowską. W miejscu tym dochodziło bowiem do niebezpiecznych wypadków, w tym niestety również śmiertelnych – dodaje Wojciech Kręglewski, przewodniczący Komisji Transportu. Był on wspólnie z obecnymi i byłymi radnymi miejskimi – Karoliną Fabiś-Szulc, Tomaszem Stachowiakiem i Bartoszem Zawieją – zaangażowany w powstanie tej drogi rowerowej i bezpiecznych przejazdów.

Nowy odcinek przy ul. Grunwaldzkiej to nie jedyna inwestycja rowerowa w Poznaniu.