Okazuje się, że jednak można zamontować ruchome schody, po których wygodnie zjedzie się z hali nowego dworca w Poznaniu na perony 1-2-3.
Jeszcze dwa lata temu zarówno Trigranit (inwestor i właściciel galerii Poznań City Center) jak i PKP uzasadniały niemożność postawienia takich schodów ze względu na brak miejsca na peronach. To spowodowało, że z hali dworca do wspomnianych peronów prowadzą tradycyjne kamienne schody (w przeciwną są natomiast ruchome). Ponieważ zejście jest strome wielu pasażerów z dużym bagażem schodzi ostrożnie i przez to dłużej, albo wybiera windę.
Teraz PKP, odpowiadające za eksploatację poznańskiego dworca, zmienia taktykę i zapowiada zamontowanie schodów w kierunku wspomnianych peronów. Informuje też, że wcześniejszy montaż ruchomych schodów nie był możliwy ze względu na wymogi ewakuacyjne. Hala nowego dworca powstała wcześniej niż galeria handlowa Poznań City Center. Obie placówki są ze sobą integralnie i architektonicznie połączone. Ponieważ między nimi jest teraz przejście, schody ruchome można zainstalować.
Przez PKP rozpisany został przetarg na opracowanie projektu budowy schodów ruchomych z nowego dworca w kierunku peronów. Nie wiadomo jeszcze, kiedy zacznie się ich budowa.
Otwarta jest natomiast kwestia przebudowy peronów 4-5-6, z realizacją nad nimi kładki pieszej łączącej także perony PST z nowym dworcem i galerią PCC. Nie wiadomo też co się stanie ze starym budynkiem dworca. Jest silna presja społeczna, by przywrócić funkcję pasażerską w dawnej hali głównej tego obiektu, czyli tak jak było jeszcze dwa lata temu. Zdaniem wielu pasażerów nowy dworzec jest mało funkcjonalny, stojący na uboczu, z którego jest daleka droga do peronów dworca Zachodniego, jak i do przystanków komunikacji miejskiej (z przejściem przez galerię PCC), albo drogą przez most Dworcowy.
O remoncie Dworca Zachodniego czytaj tutaj – zobacz jak będzie wyglądał po modernizacji.
Z tych względów właśnie prowadzone są zabiegi, by dworzec stał się dla pasażerów przyjazny. Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak po konsultacjach ze środowiskami społecznymi oraz po zasięgnięciu opinii urzędników odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach i komunikację obiecał do końca marca zbudowanie wygodnego przejścia przez jezdnię mostu Dworcowego, znacznie skracającą drogę między nowym dworcem a przystankami tramwajowymi. Więcej na ten temat czytaj tutaj.
Tekst i zdjęcia: Andrzej Świątek
