Tramwaj linii nr 15 zostanie na obecnej trasie, a „trójką” będzie można dojechać z Naramowic do pętli przy ul. Unii Lubelskiej – takie zmiany wprowadził do nowego układu linii tramwajowych Zarząd Transportu Miejskiego. Wejdą one w życie od początku 2024 roku.

Zarząd Transportu Miejskiego dokładnie przeanalizował uwagi pasażerów i opinie rad osiedli, dotyczące przedstawionego we wrześniu projektu nowego, stałego układu linii tramwajowych. Większość proponowanych zmian spotkała się z pozytywnym odbiorem mieszkańców, na co wskazuje aż połowa przekazanych do ZTM opinii rad osiedli. Wiele kontrowersji wzbudził jednak zamiar zmiany trasy linii tramwajowej nr 15. Poza negatywnymi opiniami rad osiedli w tej sprawie wpłynęły do ZTM liczne zgłoszenia indywidualne. Złożona została także petycja podpisana przez blisko 7 tys. osób.

Celem analiz było wypracowanie projektu, który umożliwi zachowanie kluczowych założeń pierwotnej propozycji. Czyli takiego układu linii, który pozwoli na:

lepsze dopasowanie przebiegu linii tramwajowych do potrzeb pasażerów, przy jednoczesnym wykorzystaniu możliwości wynikających z nowych inwestycji i kończących się remontów licznych fragmentów torowisk w Poznaniu takich jak: nowa relacja skrętna z ul. Towarowej w Św. Marcin, nowy układ węzła na pl. Gwarnym,
zapewnienie możliwości bezpośrednich podróży w nowych relacjach: z ul. Głogowskiej w prawo w kierunku ul. Królowej Jadwigi, z centrum przez most św. Rocha do ronda Śródka, a także zwiększenie możliwości wygodnego przesiadania się pomiędzy poszczególnymi liniami w systemie drzwi w drzwi przy jednej krawędzi przystankowej,
wzmocnienie linii 16 na odcinku od PST przez centrum i Polankę do os. Lecha.
W trakcie analiz ważne było także wsłuchanie się w głos pasażerów. W efekcie zdecydowano o wprowadzeniu niewielkich zmian do wcześniejszego projektu stałego układu linii tramwajowych.