Wysłużone torowiska na ul. Fredry i Mielżyńskiego zostały zastąpione nowymi, które będą generowały mniej hałasu przy przejeżdżaniu tramwajów. Prace na tych ulicach są coraz bardziej zaawansowane – harmonogram zakłada, że do połowy tego roku będą gotowe na wznowienie ruchu tramwajowego.

– 1 kwietnia została otwarta dla tramwajów trasa przez most Uniwersytecki i ul. Towarową. Postęp prac na ulicach Fredry i Mielżyńskiego pokazuje, że niedługo tramwaje wrócą również i na tę trasę, dzięki czemu możliwy będzie przejazd przez centrum – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

– Obecnie wykonawca inwestycji koncentruje się na dwóch ważnych miejscach. Pierwszym jest węzeł przy Okrąglaku, gdzie priorytetem jest budowa łuku łączącego torowiska ulic Fredry i Mielżyńskiego. Drugi punkt to styk pl. Ratajskiego i ul. 23 Lutego, gdzie także łączone jest torowisko. Wszystkie te prace zbliżają nas do powrotu tramwajów na odcinek między mostem Teatralnym a pl. Ratajskiego – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.