Na początku kwietnia tramwaje wrócą na trasę od ronda Kaponiera, przez ul. Św. Marcin i Towarową, do ul. Matyi. Równolegle rozpocznie się łączenie nowego torowiska na pl. Cyryla Ratajskiego. Zarówno tam, jak i na ul. Św. Marcin wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

– Jesteśmy na ostatniej prostej inwestycji komunikacyjnych. Otwarcie 1 kwietnia ul. Towarowej i mostu Uniwersyteckiego to początek przywracania ruchu tramwajowego w centrum. Dzięki tej trasie będzie można szybciej przejechać z Jeżyc na Wildę – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – W najbliższych miesiącach będą oddawane kolejne przebudowywane trasy, które znacząco poprawią komunikację w centrum – przejazd przez ul. Fredry i Mielżyńskiego oraz Św. Marcin do Al. Marcinkowskiego.

Dzięki otwarciu trasy przez ulicę Św. Marcin i Towarową, tramwajami linii nr 2 będzie można dojechać bliżej centrum – zwłaszcza w rejon CK Zamek i al. Niepodległości -. Będą się one zatrzymywać na przebudowywanym przystanku przy ul. Towarowej, który zostanie uzupełniony o małą architekturę, w tym wiaty przystankowe, ławki, kosze na śmieci i biletomat.

Od 1 kwietnia (sobota) „dwójka” z ulicy Zwierzynieckiej pojedzie dotychczasową trasą przez Kaponierę, a potem przez Św. Marcin, Towarową i Matyi do przystanku Wierzbięcice, a następnie przez ulice Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. na Dębiec.