Prace na odcinku ul. Św. Marcin między ul. Gwarną a mostem Uniwersyteckim postępują zarówno na torowisku tramwajowym, jak i jezdni. Rozpoczęło się układanie głównej warstwy nawierzchni bitumicznej na pierwszych fragmentach ul. Św. Marcin i al. Niepodległości.

– Wykonawca wykorzystuje sprzyjające warunki pogodowe na prace bitumiczne wszędzie tam, gdzie pozwala na to zaawansowanie robót. W najbliższych dniach ułoży górną warstwę podbudowy zasadniczej i warstwę wiążącą na ul. Św. Marcin od strony ronda Kaponiera do skrzyżowania z al. Niepodległości oraz na al. Niepodległości od ul. Taylora do wjazdu na teren Uniwersytetu Ekonomicznego – mówi Kamila Michalska, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Po ułożeniu nawierzchni na wyłączonych obecnie pasach jezdni możliwe będzie przełożenie ruchu właśnie na te odcinki, przy równoległym rozpoczęciu rozbiórki pasów obecnie pozostawionych kierowcom. Prace te nie dotyczą odcinka od strony centrum, pomiędzy ulicami Kościuszki i Gwarną. Tam nawierzchnia ul. Św. Marcin zostanie ułożona z kostki granitowej. Będzie to przestrzeń łącząca funkcje ulicy, deptaku i parkingu. Z kolei od ul. Kościuszki do al. Niepodległości przewidziana jest strefa uspokojonego ruchu – Tempo 30.