Zakończył się demontaż starych przęseł wiaduktu w ciągu ul. Gołężyckiej, nad liniami kolejowymi nr 272 (Kluczbork – Poznań Główny) oraz 352 (Swarzędz – Poznań Starołęka). Przebudowanym obiektem będzie można przejechać jeszcze w tym roku.

Większość działań, które sprawiły, że rozbiórka przebiegła bezpiecznie, odbywała się pod wiaduktem. Były to prace związane z wykonaniem fundamentów i podparć przęseł, roboty przy podporach oraz frezowanie nawierzchni na dojazdach do przeprawy. Przed demontażem przęseł obiektu sfrezowano również nawierzchnię na samym wiadukcie, rozebrano kapy chodnikowe oraz jego wyposażenie: bariery, poręcze oraz oznakowanie. Trzeba było też usunąć kolizję energetyczną, która przeszkadzała w realizacji inwestycji. – Same roboty rozbiórkowe nad czynnymi liniami kolejowymi z trakcją były sporym wyzwaniem. Poszczególne przęsła były zdejmowane w całości za pomocą dźwigu w godzinach nocnych, w krótkich odcinkach czasu, wyznaczanych przez PKP. Rozbierano je na części już poza terenem kolejowym – mówi Grzegorz Bubula, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.