Przed przystąpieniem do budowy trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka w Poznaniu miasto zleciło wykonanie specjalistycznej ekspertyzy. Oceniany będzie wpływ drgań powodowanych przez ruch pojazdów na budynki i ludzi w nich przebywających.

Trasa tramwajowa w ulicy Ratajczaka projektowana jest w tzw. „cichej technologii” zakładającej tłumienie drgań i hałasu w dwojaki sposób: zarówno poprzez montowanie maty antywibracyjne, jak i wypełnienie torowiska masą poliuretanową. Zakładany jest także montaż cichej nawierzchni na jezdniach.

Zastosowanie wspomnianej technologii, ograniczenie ruchu samochodów i zastosowanie cichej nawierzchni zapewnią komfort akustyczny okolicznym mieszkańcom. Hałas powodowany przez ruch uliczny po zakończeniu inwestycji będzie mniejszy niż dziś, mimo wprowadzenia w ulicy tramwaju.

Wykonana ekspertyza składać się będzie z części diagnostycznej – pomiarowej i analitycznej – oceniającej uzyskane dane i wyniki w kontekście opracowywanej dokumentacji projektowej dla tego zadania.