27 marca rozpocznie się kolejny remont torów – na skrzyżowaniu ulic: Fredry i Gwarnej.

27 marca nastąpią kolejne zmiany w komunikacji tramwajowej w centrum Poznania. Ekipy remontujące tory przeniosą się na południową stronę ulicy Fredry (od strony Gwarnej), gdzie do 9 kwietnia remontowane będą kolejne rozjazdy. Są one już w dużym stopniu zużyte i wymagają wymiany na nowe. To spowoduje, że tramwaje znów pojadą objazdami, a wyznaczone zostaną one przez Kaponierę i ulicami: Święty Marcin oraz Gwarną. Natomiast na trasę w kierunku pl. Cyryla Ratajskiego, pl. Wielkopolskiego oraz ul. Garbary i na Śródkę powrócą tramwaje linii: 3, 4, 8 i 17, które do  tych miejsc pojadą – jak napisaliśmy wcześniej –przez Kaponierę, Święty Marcin i Gwarną. Przez 2 tygodnie Kaponiera – obok „Teatralki” – będzie równie obciążonym komunikacyjnie węzłem. Przejeżdżać tam będą tramwaje aż 12 linii (z dwudziestu dziennych): 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 17 i 18. Natomiast na podziemnych przystankach Kaponiery, na trasie PST, zatrzymywać się będą tramwaje linii: 12, 14, 15 i 19. Nie kursować będzie „dwudziestka”, zlikwidowany zostanie tramwaj wahadłowy „28”, a tramwaj linii 19 (os. Sobieskiego – PST -Dworzec Zachodni )kursować będzie przez cały dzień, a w godzinach szczytu co 10minut.

Oto szczegółowa informacja dotycząca zmian w kursowaniu tramwajów od 27 marca (poniedziałek) do 9 kwietnia, przedstawiona przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Linia nr 3

WILCZAK – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna –pl. C. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Głogowska – GÓRCZYN

Linia nr 4

POŁABSKA – Aleje Solidarności – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna – pl. C. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA

Linia nr 8

MIŁOSTOWO – Warszawska – Wyszyńskiego – Małe Garbary – pl. Wielkopolski – pl. C. Ratajskiego – Gwarna – Święty Marcin – Głogowska – GÓRCZYN

Linia nr 9

PIĄTKOWSKA – Bronowa – Witosa – os. Winiary – Winiarska – Wołyńska – Małopolska –
al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC

Linia nr 15

1. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Roosevelta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Linia nr 16

1. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Mostowa – Kórnicka – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Linia nr 17

OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna – pl. Ratajskiego –
pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA

 Linia nr 19

Trasa bez zmian. Tramwaje jednak będą kursować nie tylko – jak obecnie – w godzinach szczytu komunikacyjnego, ale przez cały dzień, a w godzinach szczytu – co 10 minut (jak dotychczas linia nr 20)

Linia nr 20

Kursowanie zawieszone

Linia nr 201

1. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Mostowa – Kórnicka – Trasa Kórnicka – OS. LECHA – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Marcinkowskiego – pl. Wolności – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

Opracowanie: AŚ.

Zdjęcia: Andrzej Świątek