Z okazji 40-lecia eksploatacji wagonów typu 105N, w niedzielę 27 grudnia, na linię nr 4 wyjadą trzy dodatkowe, historyczne tramwaje.
14 kwietnia 1975 roku, na poznańskie torowiska ponownie wyjechała linia nr 4. Niegdyś najpopularniejsza linia tramwajowa w Poznaniu kursująca na trasie Górczyn – Dębiec, powróciła na winogradzkie osiedla, kursując na trasie: SERBSKA (Połabska) – Serbska – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Most Teatralny – Fredry – LAMPEGO (Gwarna) tylko w dni robocze. 30 października 1977 roku, trasa czwórki została wydłużona do Stomila. Zamiast zawracać z Lampego w kierunku Ronda Kopernika, bimby skręcały w przeciwną stronę i przez Czerwonej Armii, Al. Marcinkowskiego, Walki Młodych, pl. Wiosny Ludów, Strzelecką, Marchlewskiego, most Marchlewskiego, Krzywoustego, rondo Rataje, Zamenhofa i Starołęcką docierały do pętli Starołęka Stomil. Kolejną, zmianą dla czwórki, było skierowanie linii przez ulice Mielżyńskiego, pl. Młodej Gwardii, 23 Lutego, pl. Wielkopolski, Wolnicę, Małe Garbary, Estkowskiego, most Chrobrego, most Mieszka I, Cybińską, rondo Śródka i Zamenhofa do pętli na Starołęce. Na takiej trasie tramwaje linii nr 4 kursują do dzisiaj.
Z uwagi na powyższe, jak również z okazji 40-lecia eksploatacji wagonów typu 105N, w niedzielę 27 grudnia, na linię nr 4 wyjadą trzy dodatkowe, historyczne tramwaje: N+ND 602+456, 102N 1 oraz 105N+105N 82+81. Na pokładzie historycznych tramwajów konduktorzy KMPS prowadzić będą kwestę na rzecz Ratowania Starych Bimb oraz wręczać rozety upamiętniające rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego.
Wszystkich chętnych zapraszamy do wspólnego przygotowania wagonów w zajezdni Madalińskiego, gdzie o godzinie 11:00 wykonane zostanie pamiątkowe zdjęcie.
Wyjazdy z zajezdni Madalińskiego:
4/7 11.28 Madalińskiego – Hetmańska – Starołęcka – Starołęka
4/8 11.29 Madalińskiego – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Most Teatralny, skąd o 11.45 włącza się na trasę w kierunku Starołęki
4/6 11.30 Madalińskiego – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – Połabska.
Fot. Andrzej Świątek
