30 czerwca zakończy się remont torowiska i sieci trakcyjnej na ul. Hetmańskiej. Tramwaje wrócą na tę trasę w poniedziałek, 2 lipca.

Remont torowo-sieciowy na odcinku ul. Hetmańskiej od wiaduktu nad ul. Dolna Wilda do ronda Starołęka był najpoważniejszym przedsięwzięciem w tegorocznym kalendarzu robót ZTM i MPK. Rozpoczął się 21 kwietnia i zakładano, że zakończy się 30 czerwca. Termin ten zostanie dotrzymany i od początku lipca tramwaje wrócą na trasą od ul. 28 Czerwca 1956r. do ronda Starołęka. Już tydzień wcześniej otwarty został dla samochodów zwężony odcinek ul. Hetmańskiej po obu stronach torów.

– Umowa na realizację remontu tego odcinka zobowiązywała do zakończenia go 30 czerwca. Trasa tramwajowa przejezdna będzie już 1 lipca. Jednak ze względu rozpoczęcie dwóch innych remontów torowych w Poznaniu, ruch tramwajowy wróci na ul. Hetmańską od 2 lipca – wyjaśnia Wojciech Tulibacki, prezes zarządu MPK Poznań.

Remont torowiska wzdłuż ul. Hetmańskiej był konieczny, ponieważ, nie licząc doraźnych napraw, odcinek od wiaduktu nad ul. Dolna Wilda do ronda Starołęka nie był remontowany od czasów jego powstania w 1973 roku.

Przez trochę ponad dwa miesiące gruntownie przebudowany został układ torowy i zmodernizowano sieć trakcyjną. Objął on również naprawę nawierzchni przystanków tramwajowych „Hetmańska Wiadukt” usytuowanych nad Drogą Dębińską. Postawiono tam nowe wiaty przystankowe. Odnowiono też otoczenie trasy od Dolnej Wildy do przystanku przed rondem Starołęka. Wymieniono całe podłoże, podkłady i szyny. Nowe torowisko pozwoli jechać tramwajom nawet o 100% szybciej, z prędkością do 50-60 km/h. Odnowiona sieć zdecydowanie poprawi zasilanie w tamtym rejonie, zmniejszy awarie, a tym samym przestoje tramwajów.

Poprawi się bezpieczeństwo w ruchu tramwajowym, estetyka, skróci się czas przejazdu oraz ograniczony zostanie hałas i drgania.

Źródło: poznan.pl