Moderus Beta o numerze taborowym 459 będzie przypominał o ważnych rocznicach: 145-lecia komunikacji miejskiej oraz 100-lecia komunikacji autobusowej w Poznaniu. Na wagonie pojawią się grafiki przedstawiające pojazdy, które niegdyś służyły pasażerom i pasażerkom, ale również takie, które dziś są wykorzystywane przez przewoźnika.

Tramwaj konny. Wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I, czyli pierwszy tramwaj elektryczny kursujący po Poznaniu. Trolejbus. Taksówka przedsiębiorstwa komunikacyjnego. Spalinowa lokomotywa z Maltanki – a także inne historyczne i współczesne tramwaje oraz autobusy, które odmieniły oblicze komunikacji. Takie grafiki umieszczone zostaną na Moderusie Beta. Przy każdej z nich będzie rok, w którym pojazd pojawił się w Poznaniu i krótka informacja na ten temat. A wszystko to na tle charakterystycznych obiektów miasta.

Ozdobiony w ten sposób tramwaj już dzisiaj wyjedzie na torowiska stolicy Wielkopolski. Będzie przypominał o tym, że historia komunikacji zbiorowej sięga tutaj roku 1880. Powstało wówczas Poznańskie Towarzystwo Kolei Konnej, które uzyskało prawa do budowy i eksploatacji komunikacji tramwajowej, a 31 lipca została uruchomiona pierwsza regularna linia tramwaju, wówczas konnego. W 1898 roku został on zastąpiony przez elektryczny, a w 1925 roku pojawiła się miejska komunikacja autobusowa. Przez lata, wraz z rozwojem technologii, zmieniło się wiele, jednak MPK nie zapomina o swojej przeszłości, która bezpośrednio łączy się z historią miasta, jego rozwojem i funkcjonowaniem.