Od 23 września (poniedziałek) poznaniacy korzystający z komunikacji miejskiej muszą przygotować się do kolejnych, i to wielkich utrudnień. Tego dnia rozpocznie się remont torowiska na węźle „Most Teatralny”, skrzyżowaniu jednym z najważniejszych dla komunikacji tramwajowej w Poznaniu.

W związku z tym aż końca listopada 2013 roku nie będą przejeżdżać przez to skrzyżowanie tramwaje, a zbiega się tam 10 z 18 linii kursujących po Poznaniu. Jeszcze w wakacje jeździło więcej linii, ale trzy z nich: 12, 14 i 15 skierowane zostały od 1 września nową trasą PST do dworca Zachodniego, m. in. pod mostem Teatralnym.
Jak poinformował Bartosz Trzebiatowski, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, remont torowiska tramwajowego w węźle „Most Teatralny” jest konieczny, jego dłuższa eksploatacja jest niemożliwa z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa przejazdu tramwajów. Ostatnia kompleksowa modernizacja torowiska w tym miejscu została przeprowadzona w 1995 roku. Jest to jeden z kluczowych węzłów komunikacyjnych, zwłaszcza dla transportu tramwajowego, który na czas przebudowy ronda Kaponiera był najważniejszym łącznikiem północnej części Poznania z Jeżycami i śródmieściem oraz umożliwia bezpośrednie połączenie pomiędzy Ratajami a Winogradami i Jeżycami. To także kluczowe miejsce dla komunikacji tramwajowej na linii wschód-zachód.
Remont obejmie wymianę wszystkich elementów torowiska w węźle „Most Teatralny”, wraz z torowiskiem i rozjazdem łączącym linię tramwajową na ulicy Roosevelta z trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Wykorzystując brak komunikacji tramwajowej na ulicy Fredry Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne dodatkowo przeprowadzi prace naprawcze torowiska na tej ulicy. Wykorzystując brak komunikacji tramwajowej na ulicy Fredry Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne dodatkowo przeprowadzi prace naprawcze torowiska na tej ulicy – zaznaczył rzecznik ZTM.

Jakie zmiany obowiązywać będą od 23 września. Oto pełna informacja ZTM:
Remont spowoduje konieczność wyłączenia z eksploatacji trzech pętli tramwajowych: Piątkowska, Połabska i Wilczak. Z uwagi na wyłączenie z użytkowania tras tramwajowych łączących te pętle ze śródmieściem Zarząd Transportu Miejskiego uruchomi dwie linie autobusowe ZA TRAMWAJ T4 i T9 kursujące (z częstotliwością co 10 minut każda) z pętli Piątkowska w przeciwnych kierunkach, mające za zadanie dowieźć pasażerów do trasy PST (przystanki Aleje Solidarności i Słowiańska).
Pasażerowie z rejonu Winograd, Winiar i Sołacza, będą mogli skorzystać z alternatywnych połączeń autobusowych liniami nr 60, 64, 68, 71, 74, 82, 90, 91, 93 i 905. W celu obsługi spodziewanej większej liczby pasażerów na trasie PST, z podwojoną częstotliwością będą kursować tramwaje na linii nr 14, na PST zostanie skierowana linia nr 10. Na PST do dyspozycji pasażerów będą więc linie nr: 10, 12, 14, 15.
Przerwane połączenia tramwajowe w centrum miasta zapewnią autobusy linii ZA TRAMWAJ T2, kursujące okólnie z częstotliwością co 5 minut w szczycie komunikacyjnym. Wprowadzenie tej linii ma za zadanie umożliwić pasażerom przemieszczanie się z rejonu Jeżyc do śródmieścia przez Kaponierę oraz ulicę Poznańską. Chcąc natomiast poprawić dojazd w rejon ronda Kaponiera z Ogrodów i Jeżyc zostanie uruchomiona dodatkowa linia tramwajowa nr 20 (podobnie jak na linii nr 14 tramwaje będą na niej kursowały z podwojoną częstotliwością).
Pasażerom podróżującym ze Śródki do centrum miasta oprócz tramwaju wahadłowego linii nr 28 kursującego przez plac Wielkopolski do przystanku tymczasowego przy Centrum Kultury Zamek (linia wahadłowa z użyciem tramwajów dwukierunkowych), proponujemy rozważenie połączeń alternatywnych, tj. tramwajami linii nr 8 (przez most Św. Rocha do ulicy Gwarnej) lub tramwajami linii nr 6 (przez rondo Rataje, most Królowej Jadwigi i most Dworcowy do ulicy Grunwaldzkiej).
KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA
Zmienionymi trasami kursować będą tramwaje linii nr 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 13, 16 i 17 zawieszone zostanie kursowanie tramwajów linii nr 11, uruchomione zostaną trzy nowe linie nr: 20, 23 i 28. Tramwaje linii nr 14 i 20 kursować będą z podwojoną częstotliwością.
Linia nr 2
OGRODY – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego – Grunwaldzka – Roosevelta – most Dworcowy – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC
Linia nr 3 – częstotliwość kursowania co 20/24 min
ZAWADY – rondo Śródka – Jana Pawła II – trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – rondo Starołęka – STAROŁĘKA
Linia nr 4 – częstotliwość kursowania co 20/24 min
ZAWADY – rondo Śródka – Jana Pawła II – Zamenhofa – rondo Starołęka – Hetmańska – Głogowska – GÓRCZYN
Linia nr 5
STOMIL – rondo Starołęka – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – trasa Kórnicka – Kórnicka – most Św.Rocha – Dowbora-Muśnickiego – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – STOMIL
Linia nr 8
MIŁOSTOWO – Warszawska – rondo Śródka – Jana Pawła II – Kórnicka – most Św.Rocha – Dowbora-Muśnickiego – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – MIŁOSTOWO
Linia nr 9
DĘBIEC – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – DĘBIEC
Linia nr 10
DĘBIEC – 28 Czerwca 1956 r. – Wierzbięcice – Matyi – most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni – trasa PST – OS.SOBIESKIEGO
Linia nr 13
STAROŁĘKA – rondo Starołęka – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – most Św.Rocha – Dowbora-Muśnickiego – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – STAROŁĘKA
Linia nr 16
FRANOWO – Piaśnicka – trasa Kórnicka – Kórnicka – most Św.Rocha – Dowbora-Muśnickiego – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – FRANOWO
Linia nr 17
STAROŁĘKA – rondo Starołęka – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – trasa Kórnicka – Jana Pawła II – rondo Rataje – Królowej Jadwigi – most Dworcowy – Roosevelta – Grunwaldzka – rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 20 – częstotliwość kursowania co 5/6 min
OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – GAJOWA
Linia nr 23 – częstotliwość kursowania co 20/24 min
BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Roosevelta – most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – … – BUDZISZYŃSKA
Linia nr 28 – częstotliwość kursowania co 6 min
RONDO ŚRÓDKA – Wyszyńskiego – Estkowskiego – Małe Garbary – plac Wielkopolski – 23 Lutego – plac Ratajskiego – Mielżyńskiego – Gwarna – ŚWIĘTY MARCIN
Przerwane połączenia tramwajowe w centrum miasta zapewnią autobusy linii ZA TRAMWAJ T2, kursujące okólnie z częstotliwością co 5 minut w szczycie na trasie:
Linia T2
GWARNA – Święty Marcin – Niepodległości – Libelta – Poznańska – Mickiewicza – Dąbrowskiego – RYNEK JEŻYCKI – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – rondo Kaponiera – Święty Marcin – MARCINKOWSKIEGO – plac Wolności – 27 Grudnia – GWARNA – …
Linia T4
PIĄTKOWSKA – Aleje Solidarności – rondo Solidarności – Murawa – Winogrady – Zagonowa – Słowiańska – Piątkowska – Maczka – Wojska Polskiego – Witosa – Aleje Solidarności – PIĄTKOWSKA
Linia T9
PIĄTKOWSKA – Aleje Solidarności – Witosa – Wojska Polskiego – Maczka – Piątkowska – Słowiańska – Zagonowa – Winogrady – Murawa – rondo Solidarności – Aleje Solidarności – PIĄTKOWSKA
KOMUNIKACJA AUTOBUSOWA
Zmienionymi trasami kursować będą autobusy linii dziennych nr 63 i 69 oraz linii nocnych nr 234, 235, 236, 239, 246 i T21
Linia nr 63
GARBARY DWORZEC – … – Solna – Niepodległości – Libelta – Poznańska – Mickiewicza – Zwierzyniecka – rondo Kaponiera – … – GÓRCZYN DWORZEC
Powrót po obecnej trasie
Linia nr 69
OS.ŁOKIETKA – … – Pułaskiego – Poznańska – Mickiewicza – Zwierzyniecka – rondo Kaponiera – … – OS.KOPERNIKA
Powrót po obecnej trasie
Linia nr 234
OS.BATOREGO – … – Pułaskiego – Nowowiejskiego – Niepodległości – Święty Marcin – Dworcowa – DWORZEC GŁÓWNY PKP
Powrót:
DWORZEC GŁÓWNY PKP – Dworcowa – Święty Marcin – Niepodległości – Libelta – Pułaskiego – …
Linia nr 235
OS.SOBIESKIEGO – … – Przepadek – Niepodległości – Święty Marcin – Dworcowa – DWORZEC GŁÓWNY PKP
Linia nr 236/246
LITERACKA/STRZESZYN – … – Kościelna – Dąbrowskiego – Mickiewicza – Zwierzyniecka –– rondo Kaponiera – Dworcowa – DWORZEC GŁÓWNY PKP
Powrót:
DWORZEC GŁÓWNY PKP – Dworcowa – Święty Marcin – Niepodległości – Libelta – Poznańska – Mickiewicza – Dąbrowskiego – …
Linia nr 239
KIEKRZ/WICHROWA – … – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – rondo Kaponiera – Dworcowa – DWORZEC GŁÓWNY PKP
Powrót:
DWORZEC GŁÓWNY PKP – Dworcowa – Święty Marcin – Niepodległości – Libelta – Poznańska – Mickiewicza – Dąbrowskiego – …
Linia T21
SOBIESKIEGO DWORZEC – … – Pułaskiego – Nowowiejskiego – Niepodległości – Święty Marcin – MARCINKOWSKIEGO
Powrót:
DWORZEC GŁÓWNY PKP – Dworcowa – Święty Marcin – Niepodległości – Libelta – Pułaskiego – … MARCINKOWSKIEGO – plac Wolności – 3 Maja – 27 Grudnia – Fredry – Niepodległości – Libelta – Pułaskiego – …- SOBIESKIEGO DWORZEC
Przystanki tramwajowe:
Z całkowitego użytkowania wyłączone zostaną przystanki tramwajowe:
• W centrum miasta
o „Fredry” – w obu kierunkach
o „Most Teatralny” – 3 przystanki w rejonie modernizowanego węzła
o „Rynek Jeżycki” – 2 przystanki na ulicy Dąbrowskiego
o „Poznańska” – w obu kierunkach
o „Wielkopolska ” – w obu kierunkach

• W kierunku Winograd
o „Armii Poznań” – w obu kierunkach
o „Żniwna” – w obu kierunkach
o „Murawa” – w obu kierunkach
o „Os.Pod Lipami” – w obu kierunkach
o „Rondo Solidarności” „Murawa” – w obu kierunkach
o „Połabska” – pętla
o „Kmieca” – w obu kierunkach
o „Pasieka” – w obu kierunkach
o „Wilczak” – pętla

• W kierunku Sołacza i Winiar
o „Klin” – w obu kierunkach
o „Nad Wierzbakiem” – w obu kierunkach
o „Sołacz” – w obu kierunkach
o „Uniwersytet Ekonomiczny” – w obu kierunkach
o „Bonin” – w obu kierunkach
o „Św.Leonarda” – w obu kierunkach
o „Wrzoska” – w obu kierunkach
o „Szpital Lutycka” – w obu kierunkach
o „Piątkowska” – pętla
Uruchomione zostaną nowe przystanki tramwajowe:
• „Gajowa” – na ulicy Zwierzynieckiej przy parkingu przy Starym ZOO (przystanek końcowy dla tramwajów linii nr 20)
• „Św.Marcin” – na ulicy Święty Marcin przed Centrum Kultury Zamek (przystanek końcowy dla tramwajów linii nr 28)

Wznowione zostanie użytkowanie przystanków tramwajowych:
• „Rynek Jeżycki” – na ulicy Kraszewskiego w obu kierunkach (przystanki dla tramwajów linii nr 20)
• „Kraszewskiego” – na ulicy Zwierzynieckiej w obu kierunkach (przystanki dla tramwajów linii nr 20)
• „Zeylanda” – na ulicy Zwierzynieckiej w kierunku Ogrodów (przystanek początkowy dla tramwajów linii nr 20)
• „Św.Marcin” – na ulicy Święty Marcin w kierunku ulicy Gwarnej (przystanek początkowy dla tramwajów linii nr 28)
• „Gwarna” – na ulicy Gwarnej w kierunku ulicy Mielżyńskiego (przystanek dla tramwajów linii nr 28)

Przystanki autobusowe:
Uruchomione zostaną nowe przystanki autobusowe:
• „Os.Pod Lipami” – na ulicy Murawa za skrzyżowaniem z ulicą Słowiańską w kierunku ulicy Winogrady (przystanek dla autobusów linii T4)
• „Murawa” – na ulicy Murawa przed skrzyżowaniem z ulicą Winogrady (przystanek dla autobusów linii T4)
• „Murawa” – na ulicy Murawa za skrzyżowaniem z ulicą Winogrady w kierunku ulicy Słowiańskiej (przystanek dla autobusów linii T9)
• „Gajowa” – na ulicy Zwierzynieckiej przy parkingu przy Starym ZOO (przystanek dla autobusów linii T2)
• „Poznańska” – na ulicy Mickiewicza za skrzyżowaniem z ulicą Poznańską w kierunku ulicy Dąbrowskiego (przystanek dla autobusów linii T2, 63 69, 236, 239 i 246)
• „Mickiewicza” – na ulicy Mickiewicza przed skrzyżowaniem z ulicą Dąbrowskiego (przystanek dla autobusów linii T2, 63 69, 236, 239 i 246)
Bilety:
Okresowe bilety trasowane zachowują swoją ważność na trasach objazdu.
Uwaga:
Informujemy, że z przyczyn niezależnych od ZTM, ZDM oraz MPK terminy prowadzonych prac mogą ulec zmianie.
RUCH KOŁOWY
W związku z remontem torowiska tramwajowego na węźle „Most Teatralny” obowiązywać będzie nowa, tymczasowa organizacja ruchu. Wyłączone z ruchu zostanie skrzyżowanie ulic Roosevelta – Dąbrowskiego – most Teatralny oraz ulica Roosevelta na odcinku od ulicy Poznańskiej do ulicy Dąbrowskiego. Wykonawca prac zapewni dojazd do posesji mieszkańcom ulicy Roosevelta oraz pojazdom upoważnionym.
Objazdy zostały wyznaczone ulicami Poznańską i Mickiewicza do skrzyżowania z ulicą Dąbrowskiego. Uwaga! Na skrzyżowaniu ulic Poznańskiej, Mickiewicza i Jeżyckiej zostaną wydzielone dwa pasy do skrętu w lewo w ulicę Mickiewicza. Kierowcy korzystający z objazdu będą mieć możliwość wjazdu w ulicę Mickiewicza dwoma pasami ruchu. Wprowadzone zostaną zmiany w oprogramowaniu sygnalizacji świetlnej. Na ulicy Mickiewicza obowiązywać będzie odwrócony kierunek ruchu. Kierowcy będą poruszać się od ulicy Poznańskiej w stronę ulicy Dąbrowskiego. Do ich dyspozycji będą dwa pasy ruchu. W związku z wprowadzeniem jazdy po dwóch pasach ruchu na ulicy Mickiewicza zostaną zlikwidowane miejsca postojowe, kontrapas rowerowy oraz postój taxi.
Zmiany w organizacji ruchu dotyczą również kierowców jadących ulicą Poznańską z zachodu (od ulicy Kościelnej). Lewy (północny) pas ruchu przeznaczony zostaje wyłącznie dla samochodów, które będą skręcać w lewo, w ulicę Jeżycką i Barzyńskiego. Prawy pas (południowy) przeznaczony będzie dla relacji na wprost (w stronę ulicy Libelta) oraz w prawo, w ulicę Mickiewicza.
Tablice informujące o zmianach w organizacji ruchu zostaną zamontowane przed rozpoczęciem prac remontowych na wszystkich wlotach, tydzień przed wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu. Wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu nastąpi w niedzielę, 22 września około godziny 22.00.
AŚ; zdjęcie Andrzej Świątek