Od poniedziałku, 1 września, wróci zasadniczy rozkład jazdy. To oznacza częstsze kursy – tramwaje będą jeździć w godzinach komunikacyjnego szczytu co 10 minut. Kończące się remonty w rejonie węzłów Bałtyk i Traugutta pozwolą na przywrócenie stałego układu. Na trasę wróci linia nr 19 oraz minibusy. Uruchomiona zostanie linia nr 151 przy jednoczesnym skróceniu 169 z os. Kopernika do os. Łokietka. Zmiany w komunikacji związane z remontem mostu Chrobrego wprowadzone zostaną po 2 listopada.

Kończące się remonty w rejonie węzłów Bałtyk i Traugutta pozwolą na przywrócenie stałego układu. Fot. Terlan

Wakacyjne remonty torowisk dobiegają końca. W lipcu prace koncentrowały się w rejonie mostu św. Rocha. Wyremontowano tam dylatację i wymieniono torowisko do przystanku Politechnika. W tym samym czasie nowe tory położono na ulicy Głogowskiej przy skrzyżowaniu z ul. Hetmańską (między ulicami Hetmańską i  Potockiej).

Sierpień upłynął pod znakiem prac na dwóch ważnych węzłach tramwajowych – Bałtyk i Traugutta. Na Wildzie wymieniono jego środkową część oraz elementy rozjazdów od strony północnej. Roboty odbywały się w dwóch etapach. Natomiast na skrzyżowaniu ulic Roosevelta i Bukowskiej konieczna była naprawa znajdującego się w złym stanie rozjazdu. W ramach prac zamontowano również nowe krawędzie peronowe na przystanku tramwajowo-autobusowym Bałtyk i wymieniono nawierzchnię torowo-drogową zarówno na nim, jak i na fragmencie torowiska na ulicy Bukowskiej. Oba sierpniowe remonty są już na finiszu.

1 września oba węzły będą już przejezdne. Przywrócony zostanie normalny ruch na całym węźle Bałtyk. Także na Wildzie tramwaje będą już kursować ulicą 28 Czerwca 1956 r. w kierunku Dębca.