Miesiąc temu rozpoczęła się budowa nowej trasy tramwajowej prowadzącej od węzła Wierzbięcice do ul. Św. Marcin. Przedsięwzięcie jest możliwe dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich. Centrum Unijnych Projektów Transportowych wybrało to zadanie jako przykład realizacji współfinansowanej inwestycji. W czwartek, 4 grudnia, na placu budowy zorganizowano wizytę studyjną pod hasłem „Fundusze w ruchu – jak Fundusze Europejskie, samorządy i społeczność kształtują miejską mobilność”.

– Poznań już wielokrotnie udowodnił, że skutecznie pozyskuje środki unijne i sprawnie je wykorzystuje. Wystarczy spojrzeć na przebudowaną ul. Św. Marcin czy Stary Rynek. Zmiany na ul. Ratajczaka będą dopełnieniem kompleksowego programu zmian w centrum miasta. Cieszę się, że to ta inwestycja została zaprezentowana gościom m.in. z Warszawy i Gdańska, to świetna okazja do wymiany wiedzy i doświadczenia – mówi Marcin Gołek, wiceprezydent Poznania.

Uczestnicy wizyty terenowej zostali oprowadzeni po budowie i mogli posłuchać o konsultacjach z mieszkańcami, aktualnym stanie robót i planie na to, jak ma wyglądać ul. Ratajczaka i węzeł Wierzbięcice po przebudowie.

Na przykładzie ul. Ratajczaka omawiano dobre praktyki w zakresie współpracy beneficjentów, samorządów i społeczności lokalnych. Poruszany był też temat procesu konsultacji społecznych w projektach transportowych. Tego typu wizyty studyjne są też dobrą okazją do wymiany doświadczeń z przedstawicielami administracji, organizacji pozarządowych i ekspertami branżowymi.

W programie wizyty był też przejazd nowoczesnym tramwajem MPK Poznań, a także panel dyskusyjny: „Fundusze w ruchu – jak Fundusze Europejskie, samorządy i społeczność kształtują miejską mobilność”.