Autobusy i tramwaje – dostępność w praktyce


Jak bardzo dostępne są autobusy jeżdżące na liniach po Poznaniu? Co jest w nich dobre, czego brakuje, co warto by zmienić? W zajezdni autobusowej przy ul. Warszawskiej zorganizowano spotkanie dotyczące dostępności taboru dla osób z dodatkowymi potrzebami. Pojazdy testowali przedstawiciele wielu środowisk – osoby niewidome, poruszające się na wózkach, seniorzy, a także inni użytkownicy transportu publicznego.

Jak bardzo dostępne są autobusy jeżdżące na liniach po Poznaniu?

Na placu stanęły 4 autobusy – od najstarszych, po „elektryki”, które dotarły do Poznania w 2025 roku. Audytorzy mogli bezpośrednio sprawdzić i ocenić pojazdy, dzieląc się swoimi doświadczeniami oraz wskazując potrzeby pasażerów. Analizowali m.in. dostępność wejść i wyjść, przestrzeń manewrową dla osób poruszających się na wózkach, systemy informacji pasażerskiej, rozmieszczenie poręczy, przycisków oraz miejsc uprzywilejowanych, a także komfort i bezpieczeństwo.

Wózkowicze oglądali wnikliwie najnowsze autobusy. To pierwsze pojazdy w poznańskim MPK, w których jednocześnie mogą podróżować dwie osoby na wózkach – lub dwa wózki dziecięce. Dużym zainteresowaniem cieszyła się informacja dźwiękowa na zewnątrz – dzięki niej osoby słabowidzące i niewidome mogą już na przystanku usłyszeć, który numer podjechał i w jakim kierunku zmierza.

Zebrane opinie zostaną wykorzystane do podnoszenia standardów dostępności taboru autobusowego oraz wprowadzania rozwiązań, które zwiększą komfort i bezpieczeństwo wszystkich pasażerów.

Więcej na kolejnych stronach tego artykułu:

Dodaj komentarz