Ponad pół miliarda złotych – to wartość miejskich inwestycji w rozwój i modernizację transportu na Ratajach, Chartowie i Żegrzu w Poznaniu. Niemal 50 mln zł miasto przeznaczyło na przedsięwzięcia służące czynnemu wypoczynkowi na osiedlach ratajskich, a kolejnych kilkanaście milionów zainwestowało tam w oświatę.

Setki milionów

Największą zrealizowaną w ostatnich latach inwestycją w tej części Poznania jest przebudowa Estakady Katowickiej. Jej realizacja zakończyła się dwa miesiące przed planowanym terminem. O około 100 mln niższy od przewidzianego w wieloletniej prognozie finansowej okazał się też koszt przedsięwzięcia, który ostatecznie zamknął się w kwocie niespełna 161 mln zł. Na przebudowę Estakady Miasto pozyskało dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości niemal 47 mln zł. Otwarcie obiektu miało miejsce w listopadzie ubiegłego roku.

– Pokazujemy, że można sprawnie realizować również tak duże inwestycje. To jest zaprzeczenie tego, co widzieliśmy np. na Kaponierze – mówił podczas otwarcia estakady Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
W czerwcu ubiegłego roku Miasto uzyskało unijne wsparcie w wysokości niemal 57 mln zł na przebudowę trasy tramwajowej na Górnym Tarasie Rataj oraz budowę trasy do pętli Falista. Całkowity koszt tej inwestycji to ponad 180 mln zł. Za tę kwotę powstanie trasa tramwajowa o nowoczesnych parametrach technicznych i technologicznych, zapewniających m.in. trwałość, stabilność, ograniczenie emisji drgań i hałasu. Poprawi się komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo. Projekt uwzględnia też dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób niepełnosprawnych. Obecnie trwają procedury przetargowe dla tej inwestycji.