Na trasach coraz więcej Moderusów Gamma


Skrętne wózki w Moderusie Gamma (są ich cztery) wymusiły na nietypowy układ wnętrza tego trzyczłonowego tramwaju, który na całej długości – co bardzo ważne – jest niskopodłogowy. Nad wózkami skrętnymi z tego powodu korytarze nie są proste lecz nieco załamane (przez niektórych pasażerów nazywane „labiryntem”). Taki układ korytarza (choć w niektórych odcinkach zwężony) ma jednak tę zaletę, że przez cały tramwaj przejść można po jednym poziomie. W tramwajach tatra nad wózkami skrętnymi wbudowany jest w korytarzu wysoki stopień, na który trzeba uważać podczas przechodzenia w pojeździe. Tak też było w prototypowym tramwaju Puma, który przez kilka lat jeździł w Poznaniu.

Więcej na kolejnych stronach tego artykułu:

Dodaj komentarz